quarta-feira, 30 de julho de 2014

Ele foi mas deixará boas recordações

Fusca vendido em 29/Julho/2014!

Foram alguns anos de dedicação e boas estórias!

Sei que o carro estará em boas mãos e receberá mais cuidados e assim se manter bonito por muito mais tempo!


O blog ficará no ar para quem tiver curiosidade sobre o carro e algumas dicas que eventualmente eu postei e possa ajudar à quem interessar.

Abs,

quarta-feira, 9 de julho de 2014

VENDE-SE FUSCA 1968

Estou vendendo o meu fusca 1968, o motivo é que estou indo viajar e prefiro vender do que deixar o carro parado, assim sendo seguem os detalhes:




Fusca 1968; VERMELHO GRANADA;
DOC 2014 OK, em meu nome;
motor 1.6 – feito em 2009 e revisado para o controlar todo ano (+- 20km rodados em 5 anos de uso);
motor atualizado com alternador, bobina de injeção e modulo eletrônico (maior economia, durabilidade e confiabilidade);
mecânica e suspensão revisados em Abril/14 (troca dos 4 amortecedores, buchas novas, engraxamento e a troca da caixa de direção); 
pneu dianteiro: original da época;
pneu traseiro: atuais e mais largos para maior segurança;
2 alarmes;
Sistema de som da época em funcionamento (com upgrades);
Estofamento em bom estado;
Bagageiro de teto de época;
Não vai o rack de bicicleta da foto;

Defeitos atuais:
alguns pontos da pintura gasta pelo tempo/ exposição ;
tampa traseira do motor com a pintura rachada por conta de uma batida traseira que trincou a pintura, sem amassados (não compromete o funcionamento da tampa e/ou motor);
Mais fotos favor entrar em contato;
Local para ver o veículo - SP/ Zona Sul

Mais detalhes contate-me por email: matarezio7@hotmail.com

Att,

quinta-feira, 5 de junho de 2014

Banho e revisão nele...

Infelizmente meu carro fica exposto ao sol, chuva, poeira e tudo mais, o carro estava imundo e decidi dar um trato nele, bem, era pra ser um belo trato mas com o tempo curto só consegui passar no lava rápido pra dar uma ducha...



...tirei o bagageiro para o cara conseguir passar o pano no teto, depois reinstalei e voltei para casa, chegando lá estacionei o carro na rua e comecei a desmontar os bancos e a organizar alguns fios que passam pelo tapete do túnel, depois desta arrumação foi hora de limpar os bancos, teto e vidros, infelizmente o dia acabou e fiquei devendo a polida na pintura. Quando consigo polir o carro ele fica chamativo, se bem que logo após a ducha a cor do carro revigorou e já começaram os elogios sobre o carro, acho isso muito bacana e gratificante.

up date:
Bem, esqueci e/ou não tive tempo, mas aproveito para postar as últimas revisões do carro em Abril/14:

Engraxamento da suspensão dianteira e traseira;
Troca das buchas da suspensão dianteira;
Troca da caixa de direção - TRW original (R$ 350,00) - a anterior tinha férias e não folga, kkkk;
Troca da ponteira do escapamento - só mudou a aparência, o barulho ficou o mesmo;
Troca dos 4 amortecedores;

Após essa revisão "básica" o carro mudou muito, ficou mais macio e estável, apenas não consegui fazer o alinhamento de direção, porém a direção não está puxando, de qualquer forma é importante realizar o alinhamento para não haver desgaste dos pneus, que alias estão novos.

É isso, tem que cuidar pra ter sempre!

Abs,