Consegui dedicar algumas horas para cuidar de alguns detalhes, como:
Pneus traseiro estava com o original 5.60 R15 e bem carecas, passei em um borracheiro e encomendei dois pneus, não os originais pois as vezes faço curva e sinto o carro sair de traseira, coloquei atrás 175/65 R15, meia vida e com manchão, paguei R$ 220 tudo, ficaram bons, mas ficaram um pouco mais baixo que o diâmetro dos originais.
Outro dia fui até o centro, lá tem várias lojas de peças de autos antigos, já havia pesquisado na internet e aí comprei duas faixas brancas largas (R$26 cada), eu já tinha duas guardadas, mas usadas, até meio amareladas, instalei as quatro faixas, ficaram boas, logo as novas irão amarelar e nem me preocupei com a diferença no visual.
Comprei pela net as lentes do pisca dianteiro, na cor laranja (R$5,25/cada) e as lentes da lanterna traseira, bicolor(R$ 5,25/cada), antes eram apenas vermelhas, assim deu uma renovada no visual do carro, comprei também as presilhas para prender os cabos de vela na caixa da ventoinha (R$2,80/cada) e já instalei.
Lente pisca dianteiro;
Lente lanterna traseira;
Antes;
Depois;
Eu já havia trocado esta mangueira, mas fica aqui registrada a troca e a diferença da situação da usada para a nova, porém não usei braçadeiras (que consta na foto), pois é só encaixar, super simples de trocar (R$3/metro), também troquei a mangueira do combustível, compro as de injeção eletrônica (R$6/metro), são mais caras, porém duram mais e são mais confiáveis que as de lona ou de plástico transparente (pegam fogo, já aconteceu comigo).
No sábado dia 22/06, consegui me dedicar muito mais tempo ao carro, como postado anteriormente, fiz novo serviço no assoalho, estava entrando água, constatei que o funileiro que realizou o último trabalho (R$200), fez um monte de gambiarra, que raiva, tive que desaparafusar o assoalho do lado esquerdo traseiro, levantei um pouco pra ajustar a borracha de vedação e passar uma pasta de emborrachamento, assim complementando o espaço que havia de diferença entre a carcaça do carro e o chassi, acho que ficou bom, só vou saber quando chover e eu sair com o carro, tentei fazer o melhor e deixar bem acabado visualmente, vamos aguardar, mas não vou pagar pra fazerem isso novamente já que eu tive que refazer, enfim...
Outro item que precisava de algumas horas de dedicação era o para-choque traseiro, eu havia desmontado tudo pra limpar peça por peça e remontar, tentei por várias vezes montar novamente, mas sem sucesso (há um ano atrás), e desde então eu estava andando só com a lâmina montada, sem os batentes e outros detalhes, inclusive levei uma batida traseira e que amassou um pouco a lâmina e trincou a tinta da tampa traseira do motor, mas...neste sábado me dediquei e entendi a montagem do para-choque, resultado é que consegui montar certinho, faltou uma borrachinha, mas logo compro um jogo novo e substituo todas elas.
Faltou apenas lavar o carro, na foto abaixo parece estar limpo, mas não está, atualmente o carro fica em local descoberto e pega bastante poeira/ sujeira.
E no Domingo fui até a mercadocar trocar uma lâmpada laranja de um polo, que eu havia comprado para o pisca dianteiro, mas como a lente já é laranja a mesma não se faz necessária, e então devolvi e peguei os créditos pra gastar na loja, acabei comprando uma pasta pra limpar estofamentos, pois o meu está muito sujo, também comprei um pacote de algodão pra eu poder encerrar o carro e um pano pra limpar os vidros.
Descobri que o kit pisca que está no carro é do ano/modelo 70>, ou seja, não está original, pois o correto é o kit <70 a="" adequar="" agora="" ano="" ao="" as="" atual="" caixas="" capa="" carro.="" como="" comprar="" conhecido="" correto="" curto="" de="" descobri="" do="" e="" em="" eu="" laranja="" largo.="" lente="" mais="" metal="" minhas="" modelo="" nas="" nova="" o="" p="" para="" pe="" pisca="" que="" sorriso="" tenho="" usadas="" verifiquei="">
O que fazer ainda?
Lavar e encerar o carro;
Limpar o estofamento;
Instalar os carpetes do interior (tirei para o funileiro fazer o assoalho);
Trocar a ponteira original do escapamento*;
Trocar o óleo*;
Regular válvulas*;
Regular marcha lenta*;
Fazer o teste dos gases pra agendar e realizar o controlar*;
Final de semana que vem será bem atarefado, rs....
*Logo mais terei o controlar e alguns itens acima são prioridades!
Abs,
